Các lực lượng chức năng tiến hành thu giữ 400 lít dầu do tài xế Hoàng Tăng Trọng vận chuyển trái phép qua biên giới. Ảnh: Đơn vị cung cấp

Những thủ đoạn tinh vi, manh động

Thời gian gần đây, tình hình chính trị, an ninh thế giới có nhiều diễn biến phức tạp, đặc biệt là xung đột tại khu vực Trung Đông, khiến thị trường năng lượng toàn cầu liên tục biến động. Nguồn cung gián đoạn, giá xăng dầu tăng, giảm khó lường đã tác động trực tiếp đến thị trường trong nước. Trong khi đó, tại khu vực biên giới, giá xăng dầu của Việt Nam thấp hơn so với một số nước lân cận như Lào, Campuchia, tạo ra chênh lệch đáng kể.

Chính sự chênh lệch này đã bị các đối tượng lợi dụng để tổ chức thu gom, vận chuyển trái phép xăng dầu qua biên giới nhằm trục lợi. Tại khu vực xã biên giới Lao Bảo, hoạt động này diễn ra dưới nhiều hình thức, từ nhỏ lẻ đến có tổ chức. Phổ biến nhất là hình thức “xé lẻ” hàng hóa. Các đối tượng mua xăng dầu tại các cây xăng trên địa bàn, chứa vào can nhựa loại 30 lít, sau đó giấu trong bao tải và vận chuyển bằng xe máy. Mỗi chuyến chỉ chở từ 1 đến 2 can để tránh bị phát hiện. Khi tích tụ đủ số lượng, chúng tập kết tại nhà dân, mỗi điểm từ 3 đến 5 can, rồi tổ chức vận chuyển qua biên giới theo các đường mòn, lối mở.

Đáng chú ý, các đối tượng không hoạt động đơn lẻ mà có sự phân công, tổ chức khá chặt chẽ. Chúng bố trí người cảnh giới tại các chốt quản lý biên giới, theo dõi hoạt động của lực lượng chức năng. Khi phát hiện sơ hở, đặc biệt vào thời điểm trưa nắng, ban đêm hoặc lúc các lực lượng chức năng tiến hành đổi ca trực, chúng nhanh chóng vận chuyển hàng qua biên giới.

Ngoài ra, một số đối tượng còn lợi dụng các bến đò ngang dân sinh để đưa xăng dầu sang Lào. Những chuyến hàng nhỏ nhưng liên tục, nếu không được kiểm soát chặt chẽ, sẽ tạo thành dòng chảy lớn, gây thất thoát nguồn lực và tiềm ẩn nhiều nguy cơ về an ninh, trật tự. Không dừng lại ở quy mô nhỏ lẻ, một số chủ phương tiện vận tải còn cải tạo xe để vận chuyển xăng dầu trái phép. Các xe container, xe tải đường dài được gia cố thêm bồn chứa phụ hoặc bình xăng dung tích lớn. Sau khi qua biên giới, các đối tượng sẽ xả bớt nhiên liệu để bán, hưởng chênh lệch giá.

Siết chặt kiểm soát trên toàn tuyến

Trước diễn biến phức tạp của tình hình, Đồn Biên phòng cửa khẩu quốc tế Lao Bảo đã chủ động triển khai nhiều biện pháp kiểm soát chặt chẽ. Hiện, đơn vị đang duy trì 12 chốt quản lý biên giới với 71 cán bộ, chiến sĩ, tổ chức trực 24/24 giờ, tăng cường tuần tra, kiểm soát trên toàn tuyến. Cùng với đó, công tác phối hợp liên ngành được đẩy mạnh. Lực lượng Bộ đội Biên phòng đã phối hợp chặt chẽ với lực lượng Công an, Hải quan, Quản lý thị trường và chính quyền địa phương để nắm chắc tình hình địa bàn, kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm. Một trong những giải pháp được đánh giá hiệu quả là đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động quần chúng. Lực lượng chức năng đã trực tiếp đến từng hộ dân, giải thích rõ những hệ lụy pháp lý và nguy cơ mất an toàn khi tham gia vận chuyển, buôn lậu xăng dầu. Qua đó, nâng cao nhận thức, tạo sự đồng thuận trong cộng đồng.

Đáng chú ý, 100% cơ sở kinh doanh xăng dầu trên địa bàn đã ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật, không bán hàng cho các đối tượng có dấu hiệu thu gom, buôn lậu. Đây được xem là “hàng rào” quan trọng từ gốc, góp phần hạn chế nguồn cung cho hoạt động buôn lậu.

Song song với đó, các tuyến đường trọng điểm, khu vực cửa khẩu, đường mòn, lối mở được tăng cường kiểm tra, kiểm soát. Các tổ công tác liên ngành thường xuyên tổ chức tuần tra lưu động, kết hợp kiểm tra đột xuất nhằm kịp thời phát hiện các hành vi vi phạm.

Số tang vật gồm 50 can nhựa loại 30 lít, chứa tổng cộng khoảng 1.500 lít xăng do tài xế Nguyễn Thanh Lương vận chuyển trái phép. Ảnh: Đơn vị cung cấp

Kiên quyết xử lý, không để hình thành “điểm nóng”

Dù đã triển khai nhiều biện pháp, song công tác đấu tranh vẫn gặp không ít khó khăn. Địa bàn biên giới dài, nhiều đường mòn, lối mở; đối tượng thông thuộc địa hình, hoạt động manh động, sẵn sàng chống đối hoặc phi tang tang vật khi bị phát hiện. Bên cạnh đó, việc xử lý vi phạm cũng gặp vướng mắc, khi các đối tượng thường chia nhỏ hàng hóa, khiến việc chứng minh mục đích buôn lậu trở nên khó khăn, nếu hàng hóa chưa qua biên giới.

Trước thực tế đó, Ban Chỉ đạo 389 tỉnh Quảng Trị đã yêu cầu các lực lượng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong kinh doanh, vận chuyển xăng dầu tại khu vực biên giới. Các đơn vị được giao nhiệm vụ phải nắm chắc tình hình, chủ động phát hiện từ sớm, từ xa, không để hình thành các đường dây, ổ nhóm lớn.

Thực tế cho thấy, nhiều vụ việc đã được phát hiện và xử lý kịp thời. Vào lúc 9 giờ 50 phút, ngày 11/4, lực lượng Hải quan cửa khẩu quốc tế Lao Bảo phối hợp với Bộ đội Biên phòng và Phòng PC03, Công an tỉnh Quảng Trị tiến hành kiểm tra xe ô tô đầu kéo nhãn hiệu SITRAK, biển kiểm soát Lào 8879, kéo theo sơ mi rơ moóc nhãn hiệu CIMC, biển kiểm soát Lào 9859 do tài xế Hoàng Tăng Trọng, sinh năm 1991, trú tại phường Đông Hà, tỉnh Quảng Trị điều khiển, làm thủ tục xuất cảnh qua Lào. Quá trình kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện dưới rơ moóc có gia cố một thùng kim loại hình trụ được chế tạo tinh vi nhằm che giấu hàng hóa. Kết quả kiểm tra xác định, trong ngăn chứa bí mật có khoảng 400 lít chất lỏng nghi là dầu diesel được cất giấu trái phép để vận chuyển qua Lào.

Cũng trong ngày 11/4, vào khoảng 22 giờ, Phòng PC03 phối hợp với Đồn Biên phòng cửa khẩu quốc tế Lao Bảo và Công an xã Lao Bảo phát hiện xe ô tô tải mang biển kiểm soát 74D-00.72xx do tài xế Nguyễn Thanh Lương, sinh năm 1970, trú tại thôn Nại Cửu, xã Lao Bảo, tỉnh Quảng Trị điều khiển, có dấu hiệu vận chuyển xăng trái phép từ xã Khe Sanh đến khu vực biên giới thuộc xã Lao Bảo. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện trên xe chở 50 can, loại 30 lít, chứa xăng. Làm việc với cơ quan chức năng, tài xế Lương khai nhận, số xăng trên được thu mua từ các đại lý tại khu vực Khe Sanh. Sau đó, Lương vận chuyển xăng đến các kho bãi sát biên giới để xé lẻ, sử dụng xe máy đưa sang Lào tiêu thụ nhằm hưởng chênh lệch giá.

Trước đó, ngày 2/4, tại khu vực cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, một xe đầu kéo khác cũng bị phát hiện có gia cố thùng kim loại chứa 1.290 lít dầu diesel không rõ nguồn gốc, trị giá gần 50 triệu đồng... Những vụ việc trên cho thấy thủ đoạn của các đối tượng ngày càng tinh vi, song cũng khẳng định sự chủ động, quyết liệt của các lực lượng chức năng trong đấu tranh, ngăn chặn.

Ngăn chặn buôn lậu xăng dầu qua biên giới không chỉ là nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn xã hội, mà còn góp phần quan trọng trong bảo vệ an ninh năng lượng quốc gia. Mỗi lít xăng dầu bị tuồn ra ngoài không chỉ gây thất thu ngân sách, mà còn tiềm ẩn nguy cơ làm mất ổn định thị trường trong nước. Tại tuyến biên giới tỉnh Quảng Trị, để giải quyết triệt để vấn đề này, cần sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị, từ lực lượng chức năng đến chính quyền địa phương và người dân. Trong đó, vai trò nòng cốt của Bộ đội Biên phòng tiếp tục được khẳng định trên tuyến đầu biên giới. Với việc duy trì kiểm soát chặt chẽ, nâng cao hiệu quả phối hợp liên ngành, cùng với sự đồng thuận của người dân, Quảng Trị đang từng bước kiểm soát tốt tình hình, không để hình thành các điểm nóng về buôn lậu xăng dầu./.

https://www.bienphong.com.vn/kien-quyet-ngan-chan-tinh-trang-van-chuyen-xang-dau-trai-phep-qua-bien-gioi-o-quang-tri-post502692.html