“Thời cơ vàng”

Trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội, kinh tế cửa khẩu được tỉnh Lào Cai xác định là “mũi nhọn”, từ đó ngày càng có thêm nhiều chính sách ưu tiên, cơ sở hạ tầng được đẩy mạnh đầu tư nhằm xây dựng khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai hiện đại, đáp ứng các yêu cầu phát triển.

Hướng dẫn doanh nghiệp làm thủ tục thông quan hàng hóa.

Tháng 7/2014, trong buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Lào Cai, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã đồng ý chủ trương cho phép Lào Cai mở rộng Khu kinh tế cửa khẩu có diện tích từ 80 km2 lên 202 km2 để phục vụ hoạt động xuất - nhập khẩu và các ngành kinh tế phụ trợ, đầu tư hạ tầng có liên quan. Bên cạnh đó, Lào Cai cũng được phép xây dựng Khu hợp tác qua biên giới có diện tích 11 km2, mô hình phát triển đối ngoại khá mới mẻ giữa Việt Nam với Trung Quốc. Theo chủ trương này, Lào Cai được xếp vào danh sách 8 địa phương của cả nước có khu kinh tế cửa khẩu được nguồn ngân sách Trung ương rót vốn đầu tư. Quyết định này của Chính phủ trở thành lối mở để tỉnh tiếp tục xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu tương xứng với tiềm năng.

Tháng 9/2014, đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi vào hoạt động và mở ra “cơ hội vàng” đối với phát triển kinh tế địa phương, đặc biệt là kinh tế cửa khẩu. Tuyến đường mới hiện đại đã thay thế con đường ngoằn ngoèo, đèo dốc tại Quốc lộ 70 trước kia, khoảng cách giữa Lào Cai, Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh đã được rút ngắn. Đường cao tốc giúp Lào Cai thu hút thêm nhiều doanh nghiệp xuất, nhập khẩu qua các cửa khẩu trên địa bàn, hiện có gần 600 doanh nghiệp và danh sách này sẽ còn nối dài trong tương lai. Ông Đào Duy Nhất, Phó Trưởng Ban quản lý Khu kinh tế Lào Cai cho biết: Năm 2014 đem đến nhiều cơ hội thuận lợi cho phát triển kinh tế cửa khẩu của địa phương,  tỉnh Lào Cai đã và đang có chính sách tốt nhất để khai thác tiềm năng, lợi thế này.

Nắm vững cơ hội

Trong cả giai đoạn 2010 - 2013, tổng kim ngạch xuất - nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu của tỉnh Lào Cai đạt 6,5 tỷ USD, riêng năm 2014 con số này đạt gần 2,1 tỷ USD. Chớp thời cơ đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi vào hoạt động, tỉnh Lào Cai đã tranh thủ sự ủng hộ của Trung ương để xây dựng đoạn đường nối từ Cửa khẩu số II Kim Thành với cao tốc. Đây sẽ làm điểm nút quan trọng để các chuyến hàng xuất - nhập khẩu của doanh nghiệp sẽ từ các tỉnh tới thẳng cửa khẩu và ngược lại. Cũng theo ông Đào Duy Nhất, tỉnh Lào Cai đã và đang có nhiều chính sách ưu tiên phát triển kinh tế cửa khẩu, như chủ trương quy hoạch các cửa khẩu phụ Bản Vược, Mường Khương với các dự án xây dụng cơ sở hạ tầng, kho hàng, bến bãi đủ điều kiện phục vụ hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa. Bên cạnh đó, tỉnh còn có nhiều chính sách ưu tiên nhằm thu hút doanh nghiệp xuất - nhập khẩu qua địa bàn, cụ thể là tạo điều kiện về thủ tục thông quan, đơn giản hóa thủ tục xuất - nhập khẩu hàng hóa.

Trong đó, vấn đề được địa phương đặc biệt quan tâm chính là thu hút doanh nghiệp xuất, nhập khẩu qua cửa khẩu quốc tế Lào Cai. Trước đó, Lào Cai đã quy hoạch và hoàn thành xây dựng Khu Thương mại - Công nghiệp Kim Thành, tuy nhiên do đúng thời điểm kinh tế khó khăn, nên nhiều doanh nghiệp dù đã đăng ký, nhưng chưa thể đầu tư tại đây. Nhằm thu hút các doanh nghiệp tiếp tục đầu tư, tỉnh đã đưa ra nhiều chính sách thuận lợi như giảm tiền thuê mặt bằng, đơn giản hóa thủ tục hành chính, giãn thuế đối với doanh nghiệp. Đối với doanh nghiệp hoạt động xuất - nhập khẩu tại Lào Cai, tỉnh cũng chỉ đạo các ngành như hải quan, biên phòng, thuế vụ cần tạo điều kiện về thủ tục hành chính để doanh nghiệp có thể thông quan hàng hóa trong thời gian ngắn nhất. Cụ thể, ngành hải quan đã áp dụng thông quan tự động, doanh nghiệp có thể làm thủ tục thông quan qua internet ở bất cứ đâu. Hàng hóa được phân luồng, nếu thuộc luồng xanh và vàng, hàng hóa của doanh nghiệp được thông quan trong vòng 10 phút, nếu thuộc luồng đỏ là hàng hóa cần kiểm tra thì chưa đến 1 giờ sẽ được thông quan.

Cơ hội cho phát triển kinh tế cửa khẩu chưa khi nào rộng mở như hiện nay. Tận dụng thời cơ này, với chính sách phát triển kinh tế cửa khẩu đúng hướng, mang chiến lược mũi nhọn, trong năm 2015, kinh tế cửa khẩu chắc chắn sẽ có bước tăng trưởng vượt bậc. Kim ngạch xuất - nhập khẩu có thể không dừng lại ở con số hơn 2 tỷ USD mà còn tiếp tục tăng trưởng./.