Hơn một nửa dân số thế giới sống tại các thành phố

Theo báo cáo của Liên hợp quốc về tình hình đô thị hóa trên thế giới công bố ngày 10/7, trong giai đoạn từ nay đến năm 2050 sẽ có thêm 2,5 tỷ người sống tại các khu vực đô thị và điều này đòi hỏi phải thiết lập một chương trình quy hoạch đô thị và dành sự quan tâm cao nhất cho các thành phố nhỏ lẻ, nơi tập trung phần lớn dân cư.
 


Thành phố Dhaka của Bangladesh. (Ảnh: UN)

Trong báo cáo về viễn cảnh đô thị hóa phiên bản 2014, cơ quan phụ trách dân số của Văn phòng các vấn đề kinh tế và xã hội Liên hợp quốc lưu ý: “Hiện 54% dân số thế giới đang sống trong các khu vực đô thị và tỷ lệ này sẽ có thể lên tới 66% vào năm 2050”.

Theo các dự báo của Liên hợp quốc, hiệu ứng kết hợp từ tình trạng đô thị hóa gia tăng và tốc độ tăng trưởng sẽ góp phần vào sự gia tăng 2,5 tỷ người trong các thành phố, trong đó 37% ở Ấn Độ, quốc gia hiện có cư dân nông thôn cao nhất thế giới, vượt qua cả Trung Quốc và Nigeria. New Delhi, hiện là thành phố đông dân thứ hai trên thế giới với 25 triệu dân, sẽ tiếp tục duy trì vị trí này cho đến ít nhất là năm 2030, khi dân số dự kiến ​​sẽ đạt 36 triệu người.

Thành phố lớn nhất trên thế giới là Tokyo với 38 triệu dân và mặc dù dân số của thành phố này được dự báo ​​sẽ giảm xuống còn 37 triệu người vào năm 2030 thì sẽ vẫn sẽ giữ vị trí đầu tiên. Các thành phố khác đông dân nhất thế giới là Thượng Hải với 23 triệu người, Mexico, Mumbai và Sao Paolo, mỗi thành phố với 21 triệu dân, tiếp theo là Osaka với hơn 20 triệu người.

Theo dự báo nhân khẩu học, các thành phố lớn này sẽ có thể mất đi tầm quan trọng khi đối mặt với sự phát triển của các thành phố cỡ trung bình, đặc biệt là ở các nước đang phát triển. Các khu vực đô thị hóa nhất trên thế giới hiện nay là Bắc Mỹ, nơi 82% dân số sống ở khu vực đô thị, tiếp theo là Mỹ Latinh và vùng Caribê với 80% và 73% ở châu Âu.

Ngược lại, ở châu Phi và châu Á, phần lớn dân số sống ở nông thôn, chiếm phần lớn dân số thế giới. Quá trình đô thị hóa ở các khu vực này sẽ tăng trưởng đáng kể trong những năm tới.

Phát biểu trong một cuộc họp báo tại trụ sở của Liên hợp quốc ở New York (Mỹ), Trưởng Ban Dân số John Wilmoth cho biết: "Việc quản lý các khu đô thị đã trở thành một trong những thách thức quan trọng nhất trong quá trình phát triển của thế kỷ 21". "Sự thành công hay thất bại của việc xây dựng các thành phố bền vững sẽ là yếu tố quan trọng cho sự thành công của chương trình phát triển cho giai đoạn sau năm 2015"./.
(Theo dangcongsan.vn)

Tin Liên Quan

Thay đổi chưa từng có trong 20 năm của Nga tại lễ duyệt binh Ngày Chiến thắng

Lần đầu tiên trong gần hai thập kỷ, Bộ Quốc phòng Liên bang Nga thông báo rằng cuộc duyệt binh tại Quảng trường Đỏ mừng Ngày Chiến thắng (9/5) sẽ diễn ra mà không có đội hình khí tài quân sự, với lý do “mối đe dọa khủng bố từ Ukraine”.

ASEAN - EU thúc đẩy nâng cấp chiến lược toàn diện

Những bước tiến tích cực trong quan hệ hợp tác giữa Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) và Liên minh châu Âu (EU) hiện nay được xem là phép thử đối với năng lực duy trì chủ nghĩa đa phương và thúc đẩy hợp tác liên khu vực bền vững.

UAE rời OPEC: Cú sốc ngắn hạn, áp lực giảm giá dầu dài hạn

Theo Giáo sư Sun Degang, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Trung Đông, Đại học Phúc Đán, Trung Quốc, trong ngắn hạn, việc UAE rời OPEC và OPEC+ sẽ giáng đòn mạnh vào hệ thống OPEC và có thể khiến giá dầu tăng. Tuy nhiên, về dài hạn, UAE có thể tăng sản lượng và giải phóng thêm công suất, điều này có thể góp phần...

5 xu hướng robot năm 2026 định hình cách ta sống và làm việc

Từ robot hình người, xe tự hành đến máy móc cộng tác, năm 2026 chứng kiến làn sóng AI bước ra thế giới thực, trực tiếp thay đổi cách con người làm việc, di chuyển và tương tác trong đời sống hàng ngày.

Biến đổi khí hậu: Dự báo hiện tượng El Nino sẽ quay lại vào giữa năm nay

Mới đây, Tổ chức Khí tượng Thế giới (WMO) dự báo hiện tượng thời tiết El Nino sẽ quay trở lại vào giữa năm nay, sau khi đã đẩy nhiệt độ toàn cầu lên mức cao kỷ lục trong năm 2023.

Châu Á đối mặt nguy cơ khủng hoảng an ninh lương thực

Căng thẳng địa chính trị tại vùng Vịnh đã đẩy giá khí đốt - nguyên liệu quan trọng trong sản xuất phân bón - tăng cao, đồng thời gây ảnh hưởng trực tiếp đến các tuyến đường vận tải biển quốc tế.